Duotone Float SLS 2026

El PentaTX de 135 g en el borde de ataque y la costilla central reduce el peso sin comprometer la durabilidad, ofreciendo 5 veces más resistencia al desgarro y estirándose un 50 % menos que el Dacron estándar de 160 g. Combinado con un diámetro reducido del borde de ataque, el Float SLS consigue aún menos arrastre y una entrega de potencia más directa, convirtiéndose en el wing ideal para los riders que disfrutan surfeando al límite.

Diseñado con un borde de ataque poco angulado y un perfil adelantado, el DUOTONE Float SLS ofrece una posición de navegación muy estable y un control de potencia extremadamente suave, con una entrega ligeramente adelantada para un manejo intuitivo. Las puntas con menor ángulo estabilizan la deriva y la flotabilidad del ala, permitiendo que el wing se mantenga arriba y flote con naturalidad incluso en condiciones exigentes. Ya sea en giros agresivos en la ola o planeando con suavidad en modo FreeFly, el Float SLS destaca en todos los escenarios.

Su diseño minimalista y ligero, sin ventanas y con solo botavara, mantiene el rendimiento en su punto máximo. Disponible en tamaños de 2.0 a 5.5, este wing es la elección perfecta para quienes buscan el máximo rendimiento en surf de olas.

Características técnicas del producto

PentaTX en borde de ataque y costilla central

Ofrece respuesta directa, reducción de peso y menor arrastre gracias a un borde de ataque más delgado. El PentaTX aporta 5 veces más resistencia al desgarro y un estiramiento 50 % menor que el Dacron estándar de 160 g, dando como resultado una estructura más ligera y rígida.

Botavara Fusion

Manejo ligero e intuitivo para un control preciso en todo tipo de condiciones.

Mango ancho y rígido en el borde de ataque

Proporciona un manejo más directo y una respuesta inmediata al surfear.

Peso mínimo

Estructura SLS ultraligera sin ventanas y con solo botavara, para el menor peso posible con máximo rendimiento.

Canopy MOD3 S

Resistente, firme y diseñado para una entrega de potencia directa en un wave riding dinámico.